Kristina VALYTĖ Į redakciją kreipėsi skaitytojas, kuris teiravosi, kas turi išsivežti ant kelio nebegyvą gulintį, transporto priemonės partrenktą gyvūną. „Važiuodamas iš Alizavos į Kupiškį ties Palėvenėle šalikelėje kelintą dieną matau partrenktą barsuką. Jau išsipūtęs, kaip balionas, turbūt, kad gesti pradėjo, baisu žiūrėti. Negi taip ir liks
Lietuvoje pagrindinių valstybinės kelių dangos sausos, vietomis yra šlapių kelių ruožų, o mažesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai išlieka provėžoti, slidūs, padengti pažliugusio, prispausto ar puraus sniego sluoksniu, praneša eismo informacijos centras. „Keliuose dirba kelių priežiūros mechanizmai, tačiau vairuotojų prašome atsižvelgti į kelio dangos būklę ir rinktis
Šalyje pagrindinių kelių dangos šlapios. Mažesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai didžiojoje šalies dalyje išlieka provėžoti, vietomis padengti pažliugusio arba prispausto sniego sluoksniu. Vairuotojų prašome atsižvelgti į kelio dangos būklę ir rinktis saugų, o ne maksimaliai leistiną greitį. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis dieną lietus. Vėjas vakarų, šiaurės vakarų,
Sudėtingos eismo sąlygos šį rytą šiaurės rytų, vidurio ir ypač rytų Lietuvoje dėl ant valstybinės reikšmės kelių susiformavusio plikledžio visuose keliuose. AB „Kelių priežiūra“ slidžius kelių ruožus barsto, tačiau vairuotojų prašome atsižvelgti į kelio dangos būklę ir meteorologines sąlygas bei rinktis saugų, o ne maksimaliai
Šiaurės Lietuvoje ant kelių dangų pradėjo formuotis plikledis. Likusioje šalies dalyje dėl buvusio ar besitęsiančio silpno lietaus pagrindiniai valstybinės reikšmės keliai daugiausia šlapi ar drėgni, tik šiaurės ir šiaurės rytų Lietuvoje dėl šlapdribos vietomis yra šlapio sniego provėžų. Mažesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai didžiojoje šalies dalyje išlieka
Dėl buvusio snygio sudėtingos eismo sąlygos išlieka daugelyje šalies rajonų. Valstybinės reikšmės keliai daugiausiai šlapi, vietomis su pažliugusio sniego provėžomis. Krašto ir didesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai provėžoti, slidūs, daug kur padengti pažliugusio, prispausto ar puraus sniego sluoksniu, kuris vietomis siekia iki 10 centimetrų storio.
Sudėtingiausios eismo sąlygos dėl plikledžio ir snygio vidurio Lietuvoje, taip pat Biržų, Molėtų ir Plungės rajonuose. Marijampolės, Kėdainių, Raseinių ir Biržų rajonuose pagrindiniai šalies keliai vietomis padengti puraus sniego sluoksniu iki 10 cm storio. Daugelyje likusių šalies rajonų valstybinės reikšmės keliai yra slidūs, vietomis provėžoti, tik
[caption id="attachment_21547" align="alignright" width="300"] Ar saugu pereiti kelią senyvo amžiaus žmogui, vaikui, jei kaime nėra nei perėjos su kalneliu, nei kitų greitį ribojančių priemonių?Skaitytojos nuotrauka[/caption] Jau ne kartą sulaukiame vieno ir to paties Šaukliškių kaimo gyventojų klausimo – ar būtų galima įrengti per kaimą einančiame kelyje
Iš Migonių į redakciją atskriejo nuošaliame šio kaimo vienkiemyje gyvenančio garbaus amžiaus sulaukusio vyro rašytas laiškas su prašymu padėti apsiginti nuo jauno ūkininko savivaliavimo. Mat šis žmogus, anot laiško autoriaus, ardamas savo laukus, niokoja keliuką į jo sodybą. Banguolė ALEKNIENĖ-ANDRIJAUSKĖ Išdraskė keliuką „Man 85 metai, todėl reikia vaikams
Apie apverktiną rajono žvyrkelių būklę ne kartą rašyta, diskutuota. Kol kas prošvaisčių, kad situacija gerėtų, nesimato, nors šalies valdžia ir vykdo visokius kelių gerinimo projektus. Tos bėdos išryškėja ypač vasarą, kai pagausėja važiuojančių kaimo keliukais. Neretai tie keliukai ne tik išdaužyti, senokai lyginimo nematę, bet ir
[caption id="attachment_20383" align="alignright" width="225"] Medis, nesvarbu kur augantis – ar valstybinėje ar privačioje žemėje – jeigu kelia grėsmę eismui kelyje, prižiūrimame Kelių priežiūros tarnybos, tai už medžio pašalinimą ji ir yra atsakinga.Skaitytojos nuotrauka[/caption] Grėsmingai pasviręs medis – ženklas, kad jo dienos suskaičiuotos. Gerai, jei tas medis
Žiemiški orai – pats darbymetis ir išbandymas tiems, kurie rūpinasi kelių ir gatvių priežiūra. „Kupiškėnų mintys“ kelininkų, komunalininkų ir seniūnų paprašė pakomentuoti, ar žiema šiemet juos užklupo pasirengusius atlaikyti sniego ir šalčio atakas, ar gatvės ir keliai nevirs sunkiai įveikiamomis čiuožyklomis ir pusnynais. Banguolė ALEKNIENĖ-ANDRIJAUSKĖ Darbai pagal
[caption id="attachment_16551" align="alignright" width="300"] Praėjusią savaitę intensyviai vyko žiedinės sankryžos prie Stičkalnio ir Aleksandrijos kaimų asfaltavimo darbai, dėl kurių per pietus klientai negalėjo patekti į UAB „Narjanta“ degalinę ir kavinę „Janta“.Autorės nuotrauka[/caption] Prie Stičkalnio ir Aleksandrijos kaimų AB „Panevėžio keliai“ vykdo valstybinės reikšmės krašto kelio Daugpilis–Rokiškis–Panevėžys
Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos pasirašė 16 sutarčių dėl dabartinės kelio dangos paprastojo remonto aprašo parengimo ir darbų atlikimo, kurių metu bus atnaujinta arti 76 km valstybinės reikšmės krašto ir rajoninių kelių Mažeikių, Šakių, Telšių, Kazlų Rūdos, Kalvarijos, Vilkaviškio, Lazdijų, Pakruojo, Šiaulių, Radviliškio,
Beveik 40 šalies savivaldybių sulauks lėšų, už kurias šiemet bus asfaltuojami gyvenviečių keliai ir gyvenvietes jungiantys žvyrkeliai. Gyvenviečių kelių infrastruktūrai gerinti susisiekimo ministro Jaroslavo Narkevičiaus įsakymu skirta daugiau nei 27 mln. eurų. „Lietuvos miestuose ir gyvenvietėse dar yra nemažai neišasfaltuotų gatvių ir gyvenvietes jungiančių žvyrkelių –
Vykdant inžinerinių eismo saugumo priemonių diegimo krašto ir rajoniniuose keliuose projekto antrą etapą, Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos pasirašė sutartį dėl valstybinės reikšmės krašto kelio Nr. 122 Daugpilis–Rokiškis–Panevėžys (62,07 km) keturšalės sankryžos su valstybinės reikšmės krašto keliu Nr. 118 Kupiškis–Utena rekonstravimo į žiedinę
